Der ehemalige Regierende Bürgermeister und CDU-Landesvorsitzende Eberhard Diepgen hat SPD, Grüne und PDS davor gewarnt, die Pläne für den Großflughafen Berlin-Brandenburg in Schönefeld aufzugeben oder abzuspecken. "Wenn die Debatte über den Standort oder die Größe des Flughafens jetzt neu aufgemacht wird, dann hat Schönefeld als Flughafen keine Chance", sagte Diepgen am Dienstag. Diepgen war bis zu seiner Abwahl durch SPD, Grüne und PDS langjähriger Aufsichtsratsvorsitzender in der Berlin-Brandenburg Flughafenholding (BBF)."Das Dreier-System rechnet sich für Berlin nicht", sagte Diepgen. Die Flughäfen Tegel und Tempelhof seien wirtschaftlich rentabel, Schönefeld jedoch nicht. Wenn man Schönefeld nur noch begrenzt zu einem Regionalflughafen ausbauen wolle, lohne sich die Investition nicht - weder für die öffentliche Hand noch für einen privaten Investor. "Die Alternativen zum Großflughafen in Schönefeld wären Tegel, Tempelhof und Leipzig", sagte der ehemalige Regierungschef. Der Leipziger Flughafen wurde in den letzten Jahren stark ausgebaut, auch wenn das Passagieraufkommen inzwischen stagniert.Angesichts des jüngsten Erfolgs von Schönefeld-Gegnern vor dem Oberverwaltungsgericht in Frankfurt (Oder) forderte Diepgen das Planungsrecht rasch nachzubessern. "Es sind offensichtlich Fehler gemacht worden", sagte Diepgen und verwies auf die zuständigen Verwaltungen für Landesentwicklung in Berlin und Brandenburg. Dort müssten "Konsequenzen gezogen werden".Nach Ansicht Diepgens ist die Region dringend auf den Großflughafen angewiesen. Nur mit diesem Großflughafen würden im Südosten Berlins Tausende Arbeitsplätze entstehen. Auch für den Aufbau des Wissenschafts- und Forschungszentrums Adlershof sei der Airport von zentraler Bedeutung. Diepgen warnte davor, beim Angebot der Investoren jetzt nur auf den Kaufpreis zu schauen. "Auch die Struktur, die Ausbau- und Betriebspläne müssen stimmen", sagte er. (cri. )
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