Aus der Branche

AUDI: Mehr als 30 Millionen Mark läßt sich Audi ein neues Technisches Versuchszentrum kosten, in dem auch ein eigener Windkanal entstehen soll. Mit flüsterleisen Luftströmen und Orkangeschwindigkeiten bis zu 235 km/h, erzeugt durch ein 2-Megawatt-Gebläse, können im Aero-Akustik-Windkanal selbst leiseste Windgeräusche am Auto festgestellt und analysiert werden. FORD: Im nächsten Jahr wird in den Kölner Ford-Werken die Produktion eines Coupes auf Fiesta-Basis beginnen. Im Frühjahr soll es auf den Markt kommen, um gegen den Opel Tigra anzutreten. Ford will jährlich 25 000 Fahrzeuge fertigen. SEAT: Mit neuen Motoren sind die Modelle des Modelljahres 1997 bestückt. So gibt es die beiden Kompakt-Modelle Ibiza und Cordoba nun auch mit dem 90 PS starken TDI-Motor. Im Toledo löst ein 100 PS starker 1,6-Liter-VW-Motor den 1,8-Liter mit 90 PS ab. Außerdem wurde die neue 110-PS-Version des TDI in das Motorenprogramm aufgenommen. TOYOTA: Nach Mercedes hat nun auch Toyota einen Prototyp eines Elektroautos mit Brennstoffzelle entwickelt. Die notwendige Elektroenergie wird im Fahrzeug durch eine Wasserstoff-Sauerstoff-Reaktion erzeugt, bei der nur Wasserdampf aus dem Auspuff strömt. Über einen konkreten Zeitpunkt des Starts der Serienproduktion machte Toyota keine Angaben. +++