Das Brandenburger Tor verschwindet für 16 Monate unter einer großen Bauplane: Ab Freitag stellen die Arbeiter das Gerüst auf, vom 1. November an sollen dann die Sanierungsarbeiten hinter der Bauplane beginnen. Mit einem speziellen Lasergerät, das im Wissenschaftszentrum Berlin-Adlershof entwickelt wurde, werden die stark verschmutzten Sandsteine gereinigt. Außerdem erneuern Bauarbeiter das Fundament und beseitigen die Risse im Bauwerk.Die Kosten in Höhe von rund zehn Millionen Mark übernimmt die Stiftung Denkmalschutz, die als Sponsor die Deutsche Telekom gewann. Die Telekom darf auf der Bauplane mit ihrem Schriftzug direkt unter der Quadriga werben. "Das wird aber kein Telekom-Tor", sagte am Mittwoch der Geschäftsführer der Stiftung Helmut Engel, der bis vor kurzem oberster Denkmalschützer der Stadt war. Auf der Bauplane wird nämlich auch das Brandenburger Tor abgebildet - sowie Motive aus den Partnerstädten. So ist geplant, dass man von Osten aus durch das Tor den Pariser Eiffelturm, von Westen aus den Moskauer Kreml sieht.Bundestagspräsident Wolfgang Thierse (SPD), der Schirmherr der Stiftung ist, sprach sich dafür aus, die Bauzeit zu nutzen, um nochmals über die Verkehrsführung am Brandenburger Tor nachzudenken. Thierse forderte zwar nicht die Schließung des Tors für den Autoverkehr: "Ich bin nicht dogmatisch, aber wir sollten die Zeit nutzen, noch einmal neu zu überlegen." Auch Stadtentwicklungssenator Peter Strieder (SPD) will die Zeit für die Diskussion nutzen. Während der Sanierungsarbeiten werde es für Rad- und Autofahrer sowie für den Busverkehr keine Einschränkungen geben, sagte Strieder. Auch nicht, wenn ab März 2001 die Neugestaltung des Pariser Platzes beginnt. Der Platz wird gepflastert, in der Mitte soll eine Fußgänger-Insel entstehen. "Von diesem geschützten Bereich können die Menschen dann ihre Erinnerungsfotos machen", sagte Strieder. "Der Pariser Platz wird ein ganz neues Gesicht erhalten."Bauzeit nochmals verkürztUrsprünglich sollten die Sanierungsarbeiten am Brandenburger Tor zwei Jahre dauern. Auf Druck des Senats wurde die Zeit aber verkürzt. Schneller als 16 Monate könne die aufwändige Reparatur jedoch nicht erfolgen, sagte Engel. Mit dem Laserstrahl wird auf die schmutzige Oberfläche "geschossen". Ohne dass der poröse Sandstein des 26 Meter hohen und 65 Meter breiten Brandenburger Tors beschädigt wird, platzt der Schmutz dann ab. Die Planen sollen verhindern, dass die umliegenden Gebäude und der Platz durch den aufgewirbelten Staub in Mitleidenschaft gezogen werden.Letztes Stadttor // Das Brandenburger Tor wurde 1789 bis 1791 nach den Plänen von Carl Gotthard Langhans errichtet. Es ist das einzige noch existierende Stadttor Berlins.1804 wurde das Tor bei einer gründlichen Reparatur in der Farbe "Café au lait" gestrichen. Nach Protesten musste die Farbe kurz darauf wieder abgekratzt werden.Napoleon ließ 1806 die Quadriga demontieren und nahm sie mit nach Paris. 1814, nach dem Sieg über Napoleon, kehrte die Quadriga nach Berlin zurück.Bei der Novemberrevolution 1918 wurde das Tor beschädigt und musste restauriert werden.Starke Schäden erlitt das Brandenburger Tor im Zweiten Weltkrieg. Erste Sicherungsarbeiten erfolgten noch im Jahr 1946, die richtige Renovierung fand aber erst im September 1956 statt.Mit dem Bau der Mauer 1961 wurde auch die Tor-Durchfahrt gesperrt.Zum letzten Mal wurde das Brandenburger Tor 1990/91 restauriert, nachdem es bei den Silvesterfeiern beschädigt worden war.SIMULATION: DEUTSCHE TELEKOM Das Brandenburger Tor wird während der Bauzeit mit einer Plane verhüllt, auf der das Tor und Motive aus den Partnerstädten Berlins abgebildet sind. Die Durchfahrten bleiben frei.
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