Wieder Zank ums Tempodrom

KREUZBERG Baustadträtin Erika Romberg (Bündnis 90/Grüne) möchte den Neubau des Tempodroms direkt hinterm Portikus am Anhalter Bahnhof ansiedeln. Bürgermeister Peter Strieder (SPD) droht deshalb, ihr das Bebauungsplan-Verfahren zu entziehen.Monatelang stritten die Parteien im Bezirk um den neuen Standort des Tempodroms. Im März stimmten die Verordneten von SPD und CDU in der Bezirksverordnetenversammlung (BVV) für einen Neubau am Anhalter Bahnhof - auf dem Hochplateau im südlichen Teil der Grünfläche. Das will Baustadträtin Romberg verhindern. Sie sieht "wertvollste Vegetation" gefährdet. Der Streit um die "Spontanvegetation" auf der Hochfläche am Anhalter Bahnhof hatte schon im Frühjahr Grüne und SPD entzweit. Nachdem dieses Terrain 40 Jahre lang unbebaut geblieben ist, haben sich dort Pflanzenkulturen entwickelt, die Frau Romberg dem Bezirk erhalten möchte.Bürgermeister Strieder hält dagegen die Vegetation auf der Hochfläche für weit weniger wertvoll. "Außerdem liegt ein Beschluß der BVV vor, den wir einhalten müssen." Strieder forderte Erika Romberg auf, zum Schulbeginn in zwei Wochen einen entsprechenden Bebauungsplan für das Areal auszuarbeiten, sonst entziehe er ihr die Verantwortung für das Verfahren.Die Baustadträtin gab nach, gibt sich jedoch nicht geschlagen. Sie will vom Tempodrom einen Ausgleich in unmittelbarer Nähe des Neubaus fordern, wenn das Tempodrom die Vegetation auf der Hochfläche versiegelt. "Ich bin gesetzlich gehalten, Eingriffe in die Natur zu vermeiden oder zumindest zu minimieren", begründet sie den Wunsch nach einem "grünen" Ausgleich. Das Tempodrom könne zum Beispiel benachbarte Flächen der Reichsbahn kaufen, um sie zu entsiegeln. Der Quadratmeterpreis beträgt dort nach Schätzungen aber rund 3 000 Mark."Ausgleichsmaßnahmen sind völlig in Ordnung. Wir haben selbst schon einige Vorschläge dazu gemacht", sagt die Architektin Jutta Kalepky, die das neue Tempodrom baut. Allerdings sei es unrealistisch, von der Reichsbahn eine größere Fläche zu erwerben. Frau Kalepky weist darauf hin, daß der Neubau rund einen Hektar des etwa zehn Hektar großen Gebiets am Anhalter Bahnhof beanspruchen wird. Davon würden aber nur rund 6 000 Quadratmeter versiegelt. Das Tempodrom sei jedoch in jedem Fall bereit, mit der Baustadträtin über einen Ausgleich zu diskutieren.