KREUZBERG Die Diskussion um den neuen Standort des Tempodroms geht weiter: Als ökologisch nicht vertretbar bezeichnet Baustadträtin Erika Romberg (Bündnis 90/Grüne) den Plan, die Kulturbühne auf dem Plateau des ehemaligen Anhalter Personenbahnhofs zu errichten.In der vergangenen Woche war ein entsprechender Vorschlag von Bezirksbürgermeister Peter Strieder (SPD) auf einer BVV-Sondersitzung angenommen worden. Dieser sieht vor, das Tempodrom auf der stark bewachsenen Plattform des ehemaligen Anhalter Bahnhofs zu errichten, der bis 1952 genutzt wurde. Kreuzbergs Baustadträtin Erika Romberg ist mit diesem Plan nicht einverstanden. "Für das Tempodrom müßten 180 geschützte Bäume gefällt und dann als Ausgleich 250 neue gepflanzt werden", kritisiert sie. "Ein Eingriff an dieser Stelle ist nicht auszugleichen", pflichtet ihr auch Gisela Lütkenhaus bei. Die Mitarbeiterin beim Landesbeauftragten für Naturschutz und Landschaftspflege hält es für sinnvoll, den natürlichen Park auf der Plattform zu erhalten und als Naturerlebnis zu nutzen. Nach Vorstellung von Baustadträtin Romberg soll das Tempodrom nicht auf dem Plateau, sondern davor errichtet werden. Dann wären die Kosten deutlich geringer, und die Natur müßte nicht zerstört werden. "Das ist die optimale Lösung", so die Baustadträtin. Ab 2. September werden die Bebauungspläne vier Wochen lang im Bezirksamt für die Öffentlichkeit ausgelegt.Das Tempodrom muß umziehen, da an seinem jetzigen Standort nahe der Kongreßhalle das Bundeskanzleramt gebaut werden soll. Vor zwei Wochen war Baustadträtin Romberg die Aufsicht über das Verfahren zum Bebauungsplan entzogen werden. Auf der morgigen Sitzung der Bezirksverordneten soll in diesem Zusammenhang auf Antrag der CDU über die Abwahl der Baustadträtin entschieden werden. +++
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