Die Kritik des Daimler-Tochterunternehmen, ·debis-Immobilienmana. gemont an der Verkehrsplanung am Potsdamer Platz Ist von den Senatsverwaltungen fOr Bau und Stadtentwicklung weitgehend zurückge. wiesen worden.Bau-Staatssekretär Frank Bieika (SPD) sagte, "die Planung für die Leipziger Straße ist seit zwei Jahren festgelegt. Ich sehe keine Veranlassung, das sinnvolle Ergebnis zu ändern". Wie berichtet, fordert "debis", die Leipziger nicht auf 22 Meter zu verkleinern, sondern als Boulevard auszubauen. Bieika: "Ich verstehe die Diskussion nicht. Großkonzerne müssen nicht denken, daß sie nur wegen ihrer Größe frei sind, allen Unsinn immer wieder neu vorzubringen." Staatssekretär Wolfgang Branoner aus der Stadtentwicklungsbehörde betonte, es sei sichergestellt, daß zweimal zwei Fahrspuren auf der Leipziger gebaut würden. An den Kreuzungen entstehe eine Abbiegespur. Daß Daimler die Streckenführung der Straßenbahn kritisiere, "verstehen wir", so Branoner. Hier habe sich aber der Bund gegenüber Berlin durchgesetzt. ulp
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