Am Dienstag werden sechs Autos auf den Gendarmenmarkt rollen und direkt vor dem Schauspielhaus halten. Es geht um einen mehrstündigen PR-Termin der Ford-Werke AG, zu dem auch Bundesverkehrsminister Kurt Bodewig kommt. Ford will auf dem Gendarmenmarkt hübsche Fotos machen, mit denen das Unternehmen später für sein "Eco-Driving-Training" werben kann. Das Foto-Shooting auf Europas schönstem Platz wurde am Donnerstag von Stadtentwicklungssenator Peter Strieder (SPD) genehmigt - allerdings gegen den Willen des Bezirks. Mittes Baustadträtin Dorothee Dubrau (Grüne) hatte das Vorhaben zuvor abgelehnt. Sie ist der Meinung, dass Werbe-Aktionen auf dem denkmalgeschützten Platz nichts zu suchen haben. Keine Werbung, sondern vielmehr die Präsentation eines neuen Sicherheitssystems sieht dagegen Strieder in der Auto-Aktion. "Es geht hier nicht um Ford, sondern um die Vorstellung eines Trainingsprogramms, das vom Bundesverkehrsministerium unterstützt wird", sagt seine Sprecherin Petra Reetz. Das Programm führt laut Ford dazu, dass Autofahrer weniger Benzin verbrauchen und damit auch weniger Kohlendioxid in die Luft geblasen wird. Reetz findet es bedauerlich, dass der Streit um die Präsentation zu einer Posse wird. Natürlich müsse der Einzelfall geprüft werden und man behalte sich das Recht vor, einmal Nein zu sagen. "Der Streit sieht aber schon wieder so klein kariert aus und schadet dem Image der Stadt", so Reetz.Imageschaden für die StadtEinen Imageschaden für Berlin sieht auch Harald Büttner, Chef des Straßen- und Grünflächenamtes in Mitte. "Durch die Genehmigung wird jetzt der Eindruck erweckt, dass in Berlin Willkür möglich ist. Seiner Ansicht nach verstößt das Foto-Shooting gegen das Straßengesetz. Zumal das Bezirksamt in einem Beschluss kommerzielle Veranstaltungen auf dem Gendarmenmarkt, dem Pariser Platz, Unter den Linden und am Reichstag ausgeschlossen hat. Dieser Festlegung hatten Strieder sowie das Landesdenkmalamt zugestimmt. Der Bezirk hatte deshalb Ford angeboten, den Fototermin auf der Markgrafenstraße abzuhalten. Auf diesen Vorschlag ging das Unternehmen nicht ein und intervenierte bei Strieder. Es ist nicht das erste Mal, dass der Senator eine Entscheidung des Bezirks aufhob und selbst entschieden hat. So zog Dubrau am Forum-Hotel den Kürzeren, als im Herbst 2001 Strieder das riesige Harry-Potter-Plakat genehmigte. Strieder verlängerte auch einem Imbisshändler die Erlaubnis, bis zum Herbst am Pariser Platz mit seinem Wagen stehen zu können. Der Bezirk wollte ihn dort schon im vergangenen Herbst weg haben.Werbestreit // Der Senat und der Bezirk Mitte hatten in den vergangenen Jahren oft Streit, wenn es um Werbung an Gebäuen und Baugerüsten ging. So gab es unterschiedliche Auffassungen, wie groß die Auto-Logos an der VW-Repräsentanz Unter den Linden sein dürfen. Der Bezirk fand sie zu groß. Strieder sprach Anfang 2001 ein Machtwort: Die Schilder blieben.Die Werbung an Baudenkmalen war mehrfach umstritten. So gab es Diskussionen, als Charlottenburg Plakate mit Claudia Schiffer an der Gedächtniskirche genehmigte. Mit den Einnahmen finanzierte die Gemeinde die Sanierung der Kirche. So wollte es auch die Marienkirche in Mitte machen. Im Jahr 2000 ließ der damalige Baustadtrat Thomas Flierl (PDS) ein Werbeplakat abnehmen. An der selben Stelle durfte dann Mercedes für ein Auto werben. Strieders Behörde hatte es erlaubt.Das Harry-Potter-Plakat am Forum-Hotel sorgte im Herbst 2001 für Wirbel. Der Bezirk hatte die Anbringung untersagt, da keine Genehmigung vorlag. Strieder aber genehmigte sie wegen des gesamtstädtischen Interesses.
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