Fahrer von E-Autos haben es in Berlin bei der Suche nach öffentlichen Ladestationen etwas leichter als in anderen Bundesländern. In der Hauptstadt müssen sich rund 19 Elektroautos einen Ladepunkt teilen, wie der Verband der Automobilindustrie (VDA) auf Basis von Daten des Kraftfahrt-Bundesamts und der Bundesnetzagentur am Montag mitteilte. Bundesweit kommt ein Ladepunkt auf rund 21 E-Autos. Darunter fasst der VDA sowohl Batterie-elektrische Antriebe (BEV) als auch Plug-in-Hybride.
Im Vergleich mit den anderen Bundesländern belegt Berlin damit den achten Platz. Nachholbedarf gibt es in der Hauptstadt aus Sicht des VDA vor allem bei Schnellladesäulen, die ein deutlich kürzeres Laden der Fahrzeuge ermöglichen. Hier ist Berlin unterdurchschnittlich unterwegs. Auf einen öffentlichen Schnellladepunkt kommen in der Hauptstadt rund 125 E-Autos. Bundesweit sind es knapp 111.
Zahl der öffentlichen Ladestationen für E-Autos wächst in Berlin
Die Zahl der öffentlichen Ladepunkte ist in Berlin der Auswertung zufolge innerhalb des ersten halben Jahres um 630 auf knapp 2900 gewachsen. Zur Jahresmitte waren in der Hauptstadt insgesamt 1,25 Millionen Pkw registriert, davon hatten rund 5700 einen alternativen Antrieb.
In Brandenburg stehen Nutzerinnen und Nutzern von Elektroautos überdurchschnittlich viele öffentliche Schnellladepunkte zur Verfügung. Auf einen solchen Ladepunkt kamen in dem Bundesland zur Jahresmitte rund 73,5 Elektroautos. Das war deutlich besser als der bundesweite Schnitt von knapp 111 E-Pkw auf einen öffentlich zugänglichen Schnellladepunkt. Im Vergleich mit den anderen Bundesländern belegte Brandenburg dabei Platz Fünf.
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Schnellladepunkte gelten als besonders wichtig in der Verbreitung von Elektromobilität. Sie ermöglichen im Vergleich zu herkömmlichen Ladepunkten ein deutlich schnelleres Aufladen der Fahrzeugbatterien.
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