Verkehr

Erfurt baut die August-Röbling-Straße bis Ende 2030 um

Der erste Bauabschnitt läuft am Schmalwasserweg, der Verkehr wird über Kühnhausen und Gispersleben umgeleitet.

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Erfurter Straßenausbau startet: Oberbürgermeister Andreas Horn und Vertreter der beteiligten Stellen geben den Startschuss für den Umbau der August-Röbling-Straße.

Erfurter Straßenausbau startet: Oberbürgermeister Andreas Horn und Vertreter der beteiligten Stellen geben den Startschuss für den Umbau der August-Röbling-Straße.

© Stadtverwaltung Erfurt/Daniel Santana

In Erfurt hat am Montag der grundhafte Ausbau der August-Röbling-Straße begonnen, wie die Stadtverwaltung Erfurt mitteilte. Oberbürgermeister Andreas Horn und Alexander Reintjes, Amtsleiter des Tiefbau- und Verkehrsamtes, gaben den Startschuss. Die Bauarbeiten sollen bis voraussichtlich Ende 2030 dauern und mehr als zwei Kilometer Straße samt Seitengassen umfassen. Die Stadt teilt die Arbeiten in fünf Bauabschnitte auf, damit Anlieger ihre Grundstücke jederzeit erreichen können.

Der erste Abschnitt umfasst den Schmalwasserweg und die Kreuzung Bernauer Straße/Alte Mittelhäuser Straße/August-Röbling-Straße. Im Schmalwasserweg verlegt die Stadt auf rund 280 Metern neue Kanäle für Schmutz- und Regenwasser, ertüchtigt die Trinkwasserleitungen, baut eine neue Beleuchtung und erneuert Fahrbahn und Gehwege. Auf den Grünflächen an der Kreuzung entstehen zwei Versickerungsbecken für die Straßenentwässerung.

Für die Arbeiten werden die August-Röbling-Straße und der Schmalwasserweg abschnittsweise gesperrt. Der Verkehr wird großräumig über Kühnhausen und Gispersleben umgeleitet. Anlieger kommen zu ihren Grundstücken, müssen je nach Sperrung aber ebenfalls Umwege fahren. Die Busse fahren weiter und werden über eine Baustraße am Baufeld vorbeigeleitet. Den ersten Abschnitt plant die Stadt bis voraussichtlich Juli 2027; im März 2027 soll bereits der zweite Abschnitt im nördlichen Teil der August-Röbling-Straße beginnen.

Nach dem Umbau soll die Straße zwei Grünstreifen mit knapp 100 Bäumen, einen durchgehenden Geh- und Radweg mit Beleuchtung auf beiden Seiten und barrierefreie Bushaltestellen bekommen. Horn sprach von etwa 17 Jahren Planungszeit für das gesamte Mittelhäuser Kreuz.

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