Das Ende des Marineprojekts F126 könnte die Peene-Werft in Wolgast in absehbarer Zeit belasten. Nach Angaben von Rheinmetall – Eigentümer seit März 2026 – droht dem Standort deshalb 2027 eine Unterauslastung. Zugleich zeigt sich das Unternehmen zuversichtlich, die frei werdenden Kapazitäten mit anderen Aufträgen für die Deutsche Marine füllen zu können. Eine verbindliche Entscheidung darüber gibt es bislang allerdings nicht.
„Das Aus des F126-Projektes hat unterschiedliche Auswirkungen an unseren Neubaustandorten“, teilte Oliver Grün, Sprecher der Rheinmetall-Division Naval Systems, auf Anfrage der OAZ mit. Der Wolgaster Standort werde infolge dieser Entscheidung 2027 in die Unterauslastung gehen.
„Wir gehen aber davon aus, dass wir die nun frei werdenden Kapazitäten auf der Peene-Werft kurzfristig für andere Neubauprogramme der Deutschen Marine nutzen und damit Auslastung über das Jahr 2027 hinaus sicherstellen werden“, erklärte Grün. Derzeit würden unterschiedliche Optionen geprüft.
Keine Angaben zu möglichen Folgen für Beschäftigte
Welche Programme konkret infrage kommen und wie weit die Gespräche darüber fortgeschritten sind, ließ Rheinmetall offen. Auch zu möglichen Auswirkungen der Unterauslastung auf die Beschäftigten machte das Unternehmen keine Angaben. Damit bleibt zunächst ungeklärt, ob Kurzarbeit, der Abbau von Leiharbeit, das Auslaufen befristeter Verträge oder andere personelle Maßnahmen drohen könnten.
Unter dem Sonar: Rostock entwickelt sich fast unbemerkt zu einem der wichtigsten deutschen Militärstandorte
Offen ist ebenfalls, wann ein Anschlussauftrag vorliegen müsste, um eine Lücke in der Fertigung zu verhindern. Rheinmetall teilte lediglich mit, derzeit keine weiteren Auskünfte geben zu können.
Was ist F126?
Unklar ist zudem, was mit den bereits für F126 gefertigten Schiffsteilen geschieht. „Über den Verbleib der bereits gefertigten F126-Sektionen befinden wir uns in enger Abstimmung mit dem Kunden“, erklärte der Unternehmenssprecher. Ob die Sektionen weiterverwendet, umgebaut, eingelagert oder anderweitig verwertet werden können, sagte er nicht.
Schwesig fordert Bundesaufträge für Wolgast
Ministerpräsidentin Manuela Schwesig (SPD) hatte am 25. August an einer Betriebsversammlung auf der Peene-Werft mit etwa 300 Beschäftigten teilgenommen. Anschließend erklärte sie, die Landesregierung stehe an der Seite der Beschäftigten der Werften und der maritimen Zulieferindustrie.
Während sich andere Werftstandorte im Land positiv entwickelten, gebe es in Wolgast Sorgen. Durch den Stopp des Projekts F126 sei eine Auftragslücke entstanden, die dringend geschlossen werden müsse.
Milliardenauftrag für Bau von Offshore-Konverterplattform geht nach Warnemünde
Schwesig verwies auf die Bedeutung der Werft für Wolgast und ganz Vorpommern. Der Standort habe sich zu einer modernen Schiffbauwerft entwickelt und unter anderem beim Bau von Zollbooten seine Leistungsfähigkeit unter Beweis gestellt. Die Landesregierung werde sich deshalb weiter für die Peene-Werft einsetzen.
Als mögliche Anschlussaufträge nannte die Ministerpräsidentin eine Beteiligung am Bau von MEKO-Fregatten sowie die Fertigung eines vierten Flottendienstbootes für die Deutsche Marine. Die Landesregierung befinde sich hierzu nach ihren Angaben in „guten Gesprächen“ mit der Bundesregierung.
Politischer Beschluss ist noch kein Werftauftrag
Schwesig verwies zudem auf einen Beschluss des Haushaltsausschusses des Bundestages. Danach sollen bei der Beschaffung der MEKO-Fregatten die deutschen Industrie- und Werftkapazitäten berücksichtigt werden, die ursprünglich für F126 vorgehalten worden waren und nun frei werden.
Alle Mann an Deck – Mitsegeln auf der Wylde Swan
Die Ministerpräsidentin bezog diese Maßgabe ausdrücklich auch auf Wolgast. Daraus folgt bisher jedoch noch kein konkreter Auftrag für die Peene-Werft.
Auch ist nicht klar, welche Bedeutung die Forderung des Haushaltsausschusses für die industrielle Arbeitsteilung besitzt.
Verteidigungsministerium will Ende der Woche antworten
Auf weitergehende Fragen der OAZ zu den Gesprächen mit dem Bund und möglichen Ersatzaufträgen verwies Regierungssprecher Andreas Timm auf die Pressemitteilung der Landesregierung vom 25. August. Zusätzliche Angaben zu bereits erzielten Vereinbarungen, einem möglichen Zeitplan oder der Zahl betroffener Arbeitsplätze machte die Staatskanzlei zunächst nicht.
Eine Milliarde Euro für Laage: Wie die Bundeswehr den Fliegerhorst ausbaut
Eine Stellungnahme des Bundesverteidigungsministeriums steht noch aus. Eine Sprecherin des Ministeriums kündigte gegenüber der OAZ eine Antwort bis zum Wochenende an. Von ihr werden insbesondere Aussagen dazu erwartet, ob die Peene-Werft für das MEKO-Programm vorgesehen ist, ob ein viertes Flottendienstboot tatsächlich geprüft wird und wann Entscheidungen über die Nutzung der frei werdenden Werftkapazitäten fallen könnten.
Ihre Meinung ist uns wichtig. Senden Sie uns Ihr Feedback zu diesem Artikel an: [email protected]
