Die Dienstleistungsgewerkschaft Verdi fordert, den Flughafen Schönefeld auch für Passagiere schnell attraktiver zu machen. "Das Umfeld muss schon vor dem Bau eines Single-Airports verbessert werden", sagte der Verdi-Landesbeauftragte für Brandenburg, Werner Ruhnke, am Dienstag in Schönefeld. Insbesondere die Verkehrsanbindung müsse kurzfristig verbessert werden. Ruhnke erwartet dafür die Unterstützung des neuen Bundes-Infrastrukturministers Manfred Stolpe (SPD). Ruhnke kritisierte die bevorstehende komplette Privatisierung der Flughafenholding BBF. "Der Flughafen ist so wichtig, dass er in öffentlicher Regie betrieben werden sollte." Angesichts der Privatisierungspläne forderte Verdi ein personalpolitisches Konzept für alle Mitarbeiter. Die geltenden Tarifverträge und betrieblichen Absprachen müssten übernommen werden. Ruhnke verlangte eine Zusage, dass die Beschäftigtenzahl des neuen Großflughafens BBI gegenüber den bestehenden drei Berliner Flughäfen nicht sinkt. In einem Eckpunkte-Papier, das Ruhnke vorstellte, setzt sich Verdi für eine "diskriminierungsfreie" Verlagerung des Flugverkehrs von Tegel und Tempelhof nach Schönefeld ein. Ausdrücklich warnt Verdi in dem Papier jedoch vor Risiken, die sich aus Auflagen nach dem Abschluss des Planfeststellungsverfahrens ergeben könnten. Entwickelt werden müsse ein "worst-case-Szenario", das mögliche Handlungsoptionen der BBF beinhalte. (sj.)
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