Metallbranche ringt um Tarifabschluss

BERLIN. Die entscheidende Verhandlungsrunde zwischen IG Metall und den Metall-Arbeitgebervertretern über einen Tarifabschluss in der Branche verlief gestern zunächst äußerst zäh. Bis zum späten Abend machten die Gespräche keine Fortschritte, wurden trotz mehrstündiger Unterbrechungen aber fortgesetzt. Die Hoffnungen auf eine schnelle Einigung seien geringer als zu Beginn, es sei eine "schwierige Situation" entstanden, hieß es aus Verhandlungskreisen. Die Kluft zwischen Forderung und Angebot ist enorm. Die Arbeitgeber bieten bisher 2,1 Prozent mehr Gehalt plus Einmalzahlungen, die Gewerkschaft fordert acht Prozent mehr Entgelt für die 3,6 Millionen Beschäftigten der Metall- und Elektroindustrie.Die Arbeitgeber argumentieren, dass die derzeitige Krise besonders in der Automobilbranche einen hohen Abschluss unmöglich mache und letztlich Arbeitsplätze stark gefährde. Die IG Metall verweist hingegen darauf, dass besonders die Maschinenbauer noch volle Auftragsbücher haben. Baden-Württembergs IG-Metall-Bezirksleiter Jörg Hofmann und Südwestmetall-Chef Jan Stefan Roell könnten mit einer Einigung auf einen neuen Tarifvertrag den ersten Streik in der Metallbranche seit sechs Jahren verhindern.Sollte es keinen Abschluss geben, hat die Gewerkschaft vom 17. November an einen unbefristeten Arbeitskampf in ganz Deutschland angekündigt. Ein möglicher Abschluss würde hingegen wohl von den anderen Tarifbezirken übernommen werden. Die Pilotverhandlung in Sindelfingen wurde von weiteren Warnstreiks begleitet. Daran haben sich laut IG Metall rund 15 000 Beschäftigte beteiligt. Die Metall- und Elektroindustrie ist das Rückgrat der Wirtschaft. 2007 erzielten 23 000 Betriebe mit 3,6 Millionen Mitarbeitern 947 Milliarden Euro Umsatz.Die Bahngewerkschaften Transnet und GDBA wollen mit einer Forderung von zehn Prozent mehr Gehalt für die rund 130 000 Beschäftigten in die kommende Tarifrunde gehen. Das haben gestern rund 600 Delegierte aus zahlreichen Bahnbetrieben in Frankfurt-Griesheim beschlossen. Weitere Forderungen der Arbeitnehmervertreter sind bessere Arbeitszeiten. Die geltenden Tarifverträge laufen Ende Januar 2009 aus, die Tarifverhandlungen sollen im Januar beginnen. Im Juli 2007 hatten beide Gewerkschaften eine Tariferhöhung von 4,5 Prozent durchgesetzt mit der Option, diese auf zehn Prozent aufzustocken. Die von der GDL vertretenen Lokführer bekommen seit März acht Prozent mehr Geld. Im September wurde das Gehalt um weitere drei Prozentpunkte aufgestockt. Eine Tarifforderung für die kommende Tarifrunde liegt von der GDL noch nicht vor, sie soll aber nach bisherigen Ankündigungen eher moderat ausfallen.------------------------------Foto: Auch gestern hatte die IG Metall zu Warnstreiks aufgerufen.