Mitspracherecht über Galopprennbahn gefordert

Verhaltener Optimismus in Dahlwitz-Hoppegarten und Neuenhagen: Die Ankündigung der Treuhand-Nachfolgeorganisation, der BVVG, bis Mitte Mai mit dem Union-Klub einen 30jährigen Pachtvertrag über die Galopprennbahn Hoppegarten abzuschließen, wird in beiden Gemeinden begrüßt. "In den letzten Jahren hieß es aber schon mehrfach, man stünde kurz vor einem Vertragsabschluß", gibt Volker Schulz (SPD), Bürgermeister in Dahlwitz-Hoppegarten, zu bedenken. Mit den jüngsten Verhandlungsergebnissen ist nach seinen Worten der jahrelang forcierte Gedanke einer Stiftung als Eigentümerin vom Tisch. Da die Rennbahn durch die Darlehen des Bundes mit über sieben Millionen Mark verschuldet ist, müsse an Stelle der Stiftung eine Besitzer-GmbH treten, so Schulz. Diese erhalte das gesamte Grundvermögen der reichlich 400 Hektar großen Anlage. Über den Verwaltungsrat, der der Besitzergesellschaft vorsteht, werde die Gemeinde mit einer Stimme Mitspracherecht erhalten, sagte Schulz. In dem neunköpfigen Gremium soll es fünf Sitze für den Bund und je einen für Berlin, für Brandenburg sowie für die beiden betroffenen Gemeinden geben. "Wir wollen in planerischen Angelegenheiten mitreden", so Schulz. Dahlwitz-Hoppegarten und Neuenhagen werden sich nach offiziellen Angaben von 19 Hektar Land trennen. Mit den Erlösen soll das Darlehen von 18 Millionen Mark abgesichert werden, das der Bund für die Rennbahn bereitstellte. Fünf Hektar stellt der Rennbahnort zur Verfügung, 14 Hektar Neuenhagen, auf dessen Gemarkung sich eine Trainierbahn befindet. "Vom Dorf bis an die Trainierbahn", kann sich Bürgermeister Klaus Ahrens eine Bebauung vorstellen: "Mit allem, was mit Pferden zu tun hat." Also Ställe, spezielles Gewerbe wie Schmiede, Sattler und Wohnbauten für die hier Arbeitenden. Ahrens plädierte für eine enge Abstimmung zwischen beiden Gemeinden, damit eine gewisse "Durststrecke überstanden" werden kann. Er ist optimistisch: "Keiner will, daß der Galopprennsport bei uns beseitigt wird."