IG Metall fordert Festhalten am VW-Konsenskurs

BERLIN, 10. Juli. Die IG Metall hat die VW-Konzernspitze zu einer Fortführung des Konsenskurses mit den Arbeitnehmervertretern aufgefordert. "Das VW-Management ist gut beraten, notwendige Veränderungen weiterhin im Einvernehmen mit dem Betriebsrat und der IG Metall anzugehen", sagte der Sprecher der niedersächsischen IG Metall-Bezirksleitung, Jörg Köther, der Berliner Zeitung. Der Betriebsrat sei längst nicht so schlecht, wie er jetzt gemacht werde. "Die Vorwürfe, die gemacht werden, dürfen nicht dazu führen, ein für die Arbeitnehmer bewährtes System in Frage zu stellen. Die Behauptung, der Betriebsrat sei käuflich, ist absurd und eine Zumutung für alle diejenigen, die sich täglich mit großen Engagement für die Interessen der Belegschaft einsetzen." Zuvor waren weitere Einzelheiten in der VW-Affäre bekannt geworden. Niedersachsens Ministerpräsident Christian Wulf (CDU) forderte in der Bild-Zeitung den zurückgetretenen Betriebsratsvorsitzenden Klaus Volckert auf, auch den Aufsichtsrat zu verlassen.Der neue VW-Betriebsratschef Bernd Osterloh kündigte als Konsequenz aus den dubiosen Vorgängen mehr Transparenz bei den Betriebsratsausgaben an. Zu Medienberichten, wonach dem Betriebsrat ein Pauschaletat zur Verfügung gestanden habe, der von VW-Personalchef Peter Hartz nicht kontrolliert worden und auch für Vergünstigungen genutzt worden sein soll, sagte Osterloh der Bild am Sonntag: "So etwas brauche ich nicht, und deshalb wird es bei mir so etwas auch nicht geben." Bei ihm gelte "das Prinzip der ,gläsernen Kasse'". Osterloh: "Ich verdiene 6 500 Euro brutto." Das entspreche der untersten Stufe eines VW-Abteilungsleitergehaltes.Kosten sollen sinkenVW-Konzernchef Bernd Pischetsrieder umriss erstmals die Größenordnung des Schadens, der durch nicht ordnungsgemäße Abrechnungen entstanden sein könnte und bezifferte diesen als Summe im sechsstelligen Bereich. Er wies Spekulationen, die Konzernspitze habe den Betriebsrat bestochen, zurück. "Dieser Vorwurf ist völlig absurd." Es sei aber nicht auszuschließen, dass Reisespesen nicht ordnungsgemäß abgerechnet wurden. Pischetsrieder kündigte an, die Kontrollen zu verschärfen. VW-Markenchef Wolfgang Bernhard betonte im Magazin Spiegel, VW habe eine "große Durststrecke" vor sich. Es seien drastische Kostensenkungen sowie Qualitätsverbesserungen nötig.IG Metall-Chef Jürgen Peters reklamierte unterdessen für die Gewerkschaft das Vorschlagsrecht für den Nachfolger von Personalvorstand Hartz. Dieser hatte am vergangenen Freitag die "politische Verantwortung für die Unregelmäßigkeiten einzelner Mitarbeiter" übernommen. Eine Entscheidung über den neuen Personalvorstand könnte bereits auf der für Dienstag angesetzten außerordentlichen Sitzung des VW-Aufsichtsrats fallen.Der Focus meldete unter Verweis auf interne Ermittlungen, Hartz habe jahrelang die Betriebsratsvorchefs aller deutschen VW-Werke und deren Ehefrauen zu Luxusreisen eingeladen. Abgerechnet worden seien diese von dem später fristlos entlassenen Leiter der Abteilung Personalprojekte, Klaus-Joachim Gebauer, gegen den im Zusammenhang wegen des Verdachts auf Untreue gegen den VW-Konzern ermittelt wird. Laut Spiegel haben nicht alle Betriebsräte angebotene Vergünstigungen angenommen.Im Zusammenhang mit Gebauers Aktivitäten wurden neue Einzelheiten bekannt. Wie die Berliner Zeitung erfuhr, soll der frühere VW-Abteilungsleiter in einer Berliner Nobelbar "mit Schwarzgeldern, die er irgendwohin schaffen wollte", geprahlt haben. Das berichtet ein Hotelangestellter, der diesen Vorgang beobachtet habe. Auffällig sei auch gewesen, dass Gebauer in dem Hotel in einem Jahr eine hohe Summe von "etwa 50 000 bis 60 000 Euro" ausgegeben habe. Diese sei vorwiegend für Nobelsuiten und Champagner aufgewendet worden.------------------------------Die drei Aspekte der VW-AffäreDie VW-Affäre umfasst mehrere Vorgänge, die zum Teil verquickt sind:Firmengründungen: Frühere VW-Mitarbeiter sollen ein Netz von Firmen betrieben haben, mit dem sie möglicherweise Geschäfte zu Lasten des VW-Konzerns gemacht haben. Dabei ging es insbesondere um Aktivitäten in Angola und Indien. In diesem Zusammenhang könnten auch Schmiergelder geflossen sein. Darauf konzentrieren sich derzeit die Ermittlungen der Staatsanwaltschaft, in deren Zentrum der frühere Skoda-Personalchef Helmuth Schuster und der frühere VW-Angestellte Klaus Gebauer stehen.Skoda-Auftrag: Der zurückgetretene VW-Betriebsratschef Klaus Volkert hatte eingeräumt, dass er an einer Firma namens F-Bel beteiligt war. Dazu sei er von den Mitgesellschaftern Schuster und Gebauer "gedrängt" worden. Diese Firma hatte sich um einen Auftrag der VW-Tochter Skoda bemüht, in Prag einen Auto-Erlebnispark zu errichten. Der Auftrag kam nicht zu Stande. Volkert betonte, er sei an kriminellen Handlungen nicht beteiligt. Ihm werden außerdem Zahlungen von VW an eine brasilianische Bekannte vorgehalten.Betriebsrat: Der VW-Konzern soll den Betriebsrat durch Lustreisen und andere Vergünstigungen "gekauft" haben. VW-Konzernchef Bernd Pischetsrieder wies dies zurück. Laut Medienberichten soll Personalvorstand Peter Hartz dem Betriebsrat ein Budget zur Verfügung gestellt haben, dass nicht kontrolliert wurde. Am Freitag brachte die Bild-Zeitung einen führenden VW-Manager in Zusammenhang mit einer Prostituierten. Am Nachmittag bot Hartz seinen Rücktritt an.------------------------------Foto: Der Glanz der Marke VW verblasst: Zu den Absatzproblemen kommt jetzt noch ein Image-Schaden.