BERLIN, 8. November. Nach Auffassung von Bundesregierung und Wirtschaft wird Wasserstoff der wichtigste Fahrzeug-Kraftstoff der Zukunft. "Alle Autohersteller gehen immer mehr davon aus, dass Wasserstoff die herkömmlichen Energieträger Benzin und Diesel ersetzen wird", sagte BMW-Entwicklungsvorstand Burkhard Göschel bei der Bilanz einer weltweiten Präsentation von Wasserstoff-Autos am Donnerstag in Berlin. Verkehrsstaatssekretär Henner Wittling rechnet damit, dass "Wasserstoff-Antriebe bereits ab 2010 einen ansehnlichen Anteil" in den Fahrzeugen auf Deutschlands Straßen erreichen werden.Langfristiges Ziel ist der Austausch von Verbrennungsmotoren durch Brennstoffzellen. Bei der Brennstoffzellen-Technologie wird das Auto mit einem Elektro-Motor angetrieben. Der nötige Strom wird im Auto selbst in einer Brennstoffzelle erzeugt. Als Abfallprodukte entstehen lediglich Wasser und Wärme. Die neue Technologie gilt deshalb als extrem umweltfreundlich. Fast alle Autohersteller arbeiten gegenwärtig an entsprechenden Modellprojekten.Göschel zufolge will BMW schon bald Wasserstoff-Autos in Serie bauen. "Wir gehen mit dem Wasserstoff in die Serienentwicklung", kündigte der BMW-Vorstand unter Hinweis auf Varianten der neuen 7er Reihe an. Um die Voraussetzungen dafür zu schaffen, werde der Autohersteller noch in diesem Jahr intensive Gespräche mit seinen Zulieferern führen. Mit dem Einsatz der neuen Technologie müssten auch die Zulieferbetriebe ihre Produktion teilweise umstrukturieren. Gemeinsam wiesen Göschel und TÜV-Vorstand Peter Hupfer darauf hin, dass die Politik gefordert sei, die Wasserstoff-Technologie in der Praxis mit anzuschieben. Insbesondere seien innerhalb der EU einheitliche Regelungen - beispielsweise über Zulassungsbedingungen - nötig, sagte Hupfer. Ein Problem stellt nach Expertenmeinung auch das Fehlen eines flächendeckenden Netzes von Wasserstoff-Tankstellen dar.Wittling betonte, dass der Aufbau eines Wasserstoff-Tankstellennetzes hauptsächlich Aufgabe der Wirtschaft sei. Die Bundesregierung sei jedoch bereit, zur Förderung der umweltfreundlichen Technologie einen finanziellen Beitrag zu leisten. In einem ersten Schritt hätten sich Unternehmen - wie RWE, BP und Shell - und Regierung darauf geeinigt, ab 2002 in Berlin eine Wasserstoff-Tankstelle als Modellprojekt einzurichten. "Wir gehen davon aus, dass ab 2004 weitere Standorte dazukommen", sagte Wittling. Ab 2010 soll Deutschland über ein enges Tankstellen-Netz verfügen.
Ihre Meinung ist uns wichtig. Senden Sie uns Ihr Feedback zu diesem Artikel an: [email protected]