Die Lieferungen von russischem Öl nach Ungarn und in die Slowakei über die Druschba-Pipeline haben sich nach monatelangen Störungen wieder normalisiert. Wie Reuters unter Berufung auf Branchenvertreter berichtet, erreichten die Transporte im Mai erstmals wieder ein reguläres Niveau, nachdem der Betrieb Ende April schrittweise wieder aufgenommen worden war.
Die Pipeline war seit Ende Januar teilweise außer Betrieb gewesen. Nach Angaben ukrainischer Behörden waren Abschnitte der Infrastruktur durch russische Angriffe beschädigt worden. Die Reparaturarbeiten wurden im Frühjahr abgeschlossen.
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Streit zwischen Kiew, Budapest und Bratislava
Die Unterbrechung hatte zu Spannungen zwischen der Ukraine, Ungarn und der Slowakei geführt. Budapest und Bratislava warfen Kiew vor, die Wiederaufnahme der Lieferungen verzögert zu haben. Daraufhin stoppten beide Länder vorübergehend Diesel-Exporte in die Ukraine. Die ukrainische Regierung wies dies zurück und erklärte, die Arbeiten seien wegen kriegsbedingter Schäden an der Infrastruktur notwendig gewesen.
Am 23. April nahm die Ukraine den Transit über die Druschba-Pipeline wieder auf. Kurz darauf wurden auch politische Spannungen innerhalb der Europäischen Union entschärft. Ungarn hatte zuvor die Freigabe milliardenschwerer Hilfen für die Ukraine blockiert und die Wiederaufnahme der Öllieferungen zur Bedingung gemacht.
Letzte große Route für russisches Öl in die EU
Die Druschba-Pipeline zählt zu den wichtigsten Ölleitungen Europas. Ein Teil der Trasse verläuft durch ukrainisches Gebiet und versorgt mehrere Staaten mit russischem Rohöl. Ungarn und die Slowakei sind derzeit die einzigen EU-Mitgliedstaaten, die weiterhin russisches Öl über die Pipeline beziehen. Möglich ist dies durch Ausnahmeregelungen innerhalb der EU-Sanktionen gegen Russland.
Die Leitung hat dadurch seit Beginn des russischen Angriffskriegs gegen die Ukraine zusätzlich an politischer Bedeutung gewonnen.
Ungarns Ölkonzern sucht Alternativen
Der ungarische Energiekonzern MOL, der Raffinerien sowohl in Ungarn als auch in der Slowakei betreibt, erklärte gegenüber Reuters, man arbeite zugleich an einer stärkeren Diversifizierung der Versorgung. Demnach habe das Unternehmen in diesem Jahr bereits zehn verschiedene Rohölsorten eingekauft. Sowohl die östlichen als auch die südlichen Versorgungsrouten funktionierten derzeit störungsfrei.
MOL prüfe zudem weitere Transportmöglichkeiten. Dazu gehöre auch die Möglichkeit, künftig Öl über die ukrainische Hafenstadt Odessa zu beziehen, erklärte das Unternehmen.
Russische Lieferungen bleiben politisch umstritten
Trotz der Wiederaufnahme der Transporte bleibt die Abhängigkeit einzelner EU-Staaten von russischem Öl ein Streitpunkt innerhalb der Europäischen Union. Während die EU ihre Energieimporte aus Russland seit 2022 deutlich reduziert hat, halten Ungarn und die Slowakei an den Lieferungen über die Druschba-Pipeline fest.
Für beide Länder gilt die Leitung weiterhin als eine der wichtigsten Quellen für die Versorgung ihrer Raffinerien mit Rohöl.
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