Für Umbau des Olympiastadions fehlt noch Geld

Der Senat hat sich am Dienstag erneut nicht einigen können, wie die Modernisierung des Olympiastadions finanziert werden soll. Weil die Senatoren für den Stadionumbau kein Geld aus ihren Ressorts zur Verfügung stellen wollten, ließ der Regierende Bürgermeister Eberhard Diepgen (CDU) das Thema in der Senatssitzung wieder von der Tagesordnung absetzen.Die Finanzierung sei nicht allein Sache des Finanz- und des Bausenators, sagte Bausenator Peter Strieder (SPD). Strieder und Finanzsenator Peter Kurth (CDU) sind sich einig, dass auf Investitionsvorhaben wie Institutsbauten in Adlershof, auf Krankenhausumbauten oder Brückenrenovierungen verzichtet werden muss, um den Stadionumbau finanzieren zu können. Wie berichtet, kostet die Stadion-Sanierung 473 Millionen Mark. Der Bund will 100 Millionen Mark bezahlen, das Land Berlin wird einen Anteil von 283 Millionen Mark übernehmen. Rund 230 Millionen Mark stehen aber noch nicht in der Investitionsplanung. Kurth und Strieder wollen deshalb den Bau der U-Bahn-Linie 5, der so genannten Kanzlerlinie, verschieben, und die dafür im Haushalt eingeplanten 141 Millionen Mark für das Stadion einsetzen. "Ich sehe dazu keine Alternative", sagte Kurth. Senator Strieder verwies auf die Planungen der Deutschen Bahn, die derzeit Einsparungen am Lehrter Bahnhof prüfe. "Dann hat auch die U-Bahn-Anbindung nicht mehr einen so hohen Stellenwert", sagte Strieder. Die U-Bahn-Linie 5 soll vom Lehrter Bahnhof zum Alexanderplatz führen. Bundesverkehrsminister Reinhard Klimmt (SPD) halte eine Verschiebung des U-Bahn-Baus um zehn Jahre für vorstellbar, sagte Strieder."Es liegt aber noch keine Zusage der Bundesregierung vor, dass der Bund die schon investierten 140 Millionen Mark in die U 5 nicht zurückfordern wird", sagte dazu Senatssprecher Michael-Andreas Butz. Diepgen wolle an dem Verkehrsprojekt festhalten. Es müsse deshalb nach anderen Möglichkeiten gesucht werden, den Umbau des Olympiastadions zu finanzieren. (cri.)