Der Senat sucht dringend einen neuen Investor für das Veranstaltungszentrum Tempodrom am Anhalter Bahnhof. Eine Entscheidung, ob die Landesregierung erneut das Tempodrom mit knapp einer Million Euro unterstützt, um eine Insolvenz zu verhindern, wurde deshalb am Dienstag vom Senat vertagt. In der kommenden Woche wird die rot-rote Landesregierung aber einen Beschluss fassen.Neue Hiobsbotschaften"Der Senat will auf keinen Fall, dass das Tempodrom ein dauerhafter Zuschussbetrieb wird", sagte Stadtentwicklungssenator Peter Strieder (SPD) nach der Sitzung. Strieder hatte sich in den vergangenen Jahren immer sehr für das Tempodrom eingesetzt, doch seit den ständig neuen Hiobsbotschaften geht auch seine Geduld zu Ende. Wie berichtet, hatte sich der Baupreis für das zeltartige Gebäude von 22,5 Millionen Euro auf 29,2 Millionen Euro erhöht. Das Tempodrom, das von einer privaten Stiftung betrieben wird, war fast ausschließlich mit öffentlichen Mitteln von Bund, Land, Europäischer Union und Lottostiftung finanziert worden. Dennoch musste der Senat mehrfach einspringen, um das Tempodrom vor dem Konkurs zu retten. So schoss die Landesregierung im Oktober 2001 rund sechs Millionen Euro zu, um eine Bauruine zu verhindern und die Eröffnung im Dezember 2001 zu sichern. Hätte der Senat nicht gezahlt, hätte Berlin bei einem Konkurs mit einer Landesbürgschaft in Höhe von rund zehn Millionen Euro einspringen müssen, die die große Koalition Ende der 90er-Jahre übernommen hatte.Dieses Problem stellt sich jetzt wieder, nachdem in nur zehn Monaten seit der Eröffnung eine neue Finanzierungslücke in Höhe von rund 877 000 Euro entstanden ist. Der Landesrechnungshof empfiehlt deshalb, wie berichtet, das Tempodrom in die Insolvenz gehen zu lassen, um weiteren finanziellen Schaden vom Land Berlin abzuwenden. Der Senat prüfe auch diesen Weg, sagte Strieder. Allerdings will die Landesregierung vermeiden, dass dann die Bürgschaft in Höhe von zehn Millionen Euro fällig wird.Zu hohe BaukostenFinanzsenator Thilo Sarrazin (SPD) soll nun bis zum nächsten Dienstag darlegen, ob es möglich ist, das Tempodrom an einen privaten Investor abzugeben. Nach Angaben von Strieder gibt es sogar schon Interessenten. Es sei aber wahrscheinlich, dass der Senat um eine Millionen-Hilfe nicht herumkomme, um das Tempodrom überhaupt an einen anderen Träger abgeben zu können, heißt es in Regierungskreisen. Das aber sei immer noch billiger als die Zehn-Millionen-Bürgschaft bei einer Insolvenz.Die aktuellen Finanzprobleme sind, so Strieder, vor allem wegen der zu hohen Baukosten entstanden. So würden jetzt Rechnungen eintreffen und Forderungen gestellt, die die Tempodrom-Stiftung nicht aus ihren aktuellen Einnahmen begleichen könne. Außerdem müssten Kredite getilgt werden, für die kein Geld vorhanden sei. Kritik an dem Veranstaltungskonzept von Irene Moessinger, die das Tempodrom 1980 gegründet hatte und erst nach den Finanzproblemen im Jahr 2001 als Mitglied im Stiftungsrat abgelöst worden war, wies Strieder zurück. Das Tempodrom werde von den Veranstaltern gut gebucht und weise auch hohe Besucherzahlen auf. "Daran liegt es nicht", sagte Strieder. Allerdings müsse das Gastronomie-Konzept verbessert werden. Auch deshalb will der Senat, der seit knapp zwei Jahren im Stiftungsrat vertreten ist, die Verantwortung so schnell wie möglich an einen neuen Investor übertragen."Das Tempodrom wird kein dauerhafter Zuschussbetrieb. " Peter Strieder SPD-Senator
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