Schwanitz fordert Bahn zur Hilfe für Ost-Standorte auf

BERLIN, 10. Juli. Der für den Aufbau Ost zuständige Staatsminister im Kanzleramt, Rolf Schwanitz (SPD), hat die Bahn AG aufgefordert, für die von Schließung bedrohten vier Instandhaltungswerke in Sachsen Alternativkonzepte zu entwickeln. "Ich habe die klare Erwartung, dass die Bahn AG hier eine aktive Rolle spielt", sagte der Minister der "Berliner Zeitung" am Dienstag während einer Rundreise durch die vier Standorte.Chancen unterschiedlichWie berichtet, sollen die Bahnwerke Zwickau, Chemnitz, Leipzig-Engelsdorf und Delitzsch mit insgesamt 2 300 Mitarbeitern geschlossen oder verkauft werden. Die Entscheidung der Bahn hatte heftige Proteste ausgelöst. Schwanitz sagte, die "Verletzungen" in den betroffenen Werken seien groß. Zunächst müsse die Bahn AG wieder Vertrauen bei den Beschäftigten schaffen. Das Unternehmen habe auch eine strukturpolitische Verantwortung, sagte Schwanitz. Es sei nicht akzeptabel, dass von der Konzernspitze einfach Beschlüsse über Schließungen ohne Alternativen präsentiert würden.Die Hilfen der Bahn bei der Neuausrichtung der Standorte müssten auch "materiell unterfüttert" sein, forderte der Minister. "Die Bahn muss in Vorleistung gehen." Dazu habe er von Sprechern der Bahn bei seinen Besuchen positive Signale erhalten. Notwendig ist nach Ansicht des Staatsministers, die möglichen Alternativen für jeden Standort gesondert "durchzudeklinieren". Dabei müsse Privatisierung vor Schließung gehen. Die Chancen seien unterschiedlich. So biete sich für das Werk in Zwickau eine Neuausrichtung im Geschäft mit Drittkunden an, so dass dieser Standort möglicherweise im Besitz der Bahn AG bleiben könne. Perspektivisch könnten dort die Wagons von externen Cargo-Unternehmen gewartet werden. In Leipzig gebe es aussichtsreiche Verhandlungen mit Investoren, an den anderen Standorten die Möglichkeit von Neuansiedlungen. "Die Fähigkeiten und Fertigkeiten sind überall da", sagte Schwanitz. Ob und in welcher Höhe am Ende Arbeitsplätze verloren gehen, sei derzeit nicht abzusehen. Begleitet werden müssten die Maßnahmen durch die Wirtschaftsförderung des Landes Sachsen. Auch die Bundesregierung werde helfen. Auf die Frage, ob dies eine materielle Hilfe sein werde, antwortete Schwanitz ausweichend.Geringe Auslastung // Acht Instandhaltungswerke der Bahn sollen bis 2003 geschlossen werden. Die meisten sind ehemalige Reichsbahnausbesserungswerke. Betroffen sind davon 5 900 Mitarbeiter. Die modernen Züge müssen weniger gewartet werden, wodurch die Werke nicht mehr genug Aufträge bekommen.Bereits im vergangenen Herbst hatte die Bahn die Schließung der Werke angekündig, dann jedoch verschoben. In der Zwischenzeit wurden für einige Werke Käufer gefunden.BLZ/GERD ENGELSMANN Rolf Schwanitz, Staatsminister im Kanzleramt für Aufbau Ost