Automobilindustrie

Stellenabbau bei VW: Wird der Osten jetzt Experimentierfeld der Industriepolitik?

Die Krise der Automobilindustrie trifft auch die Fabriken im Osten. Fraglich ist, ob Forschungscampi und Rüstungsprojekte die Lösung für das Problem sind.

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In der Gläsernen Manufaktur Dresden stellte VW erstmals in seiner Geschichte die Serienfertigung an einem deutschen Standort dauerhaft ein.

In der Gläsernen Manufaktur Dresden stellte VW erstmals in seiner Geschichte die Serienfertigung an einem deutschen Standort dauerhaft ein.

© Imago

Die Gläserne Manufaktur in Dresden steht sinnbildlich für das, was gerade mit der Automobilindustrie in Ostdeutschland geschieht: Wo bis vor kurzem noch der vollelektrische ID.3 vom Band lief, sollen künftig Mikrochips erforscht und KI-Labore eingerichtet werden. Volkswagen und die TU Dresden wollen die transparente Fabrik am Großen Garten in einen „Innovationscampus" verwandeln – 50 Millionen Euro Investition, vier Stiftungsprofessuren, 24.000 Quadratmeter Forschungsfläche.

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