Keine neuen Landesstraßen

Königs Wusterhausen. Straßenbau - ein Dauerthema bei Anwohnern, Autofahrern und Straßenplanern auf allen Ebenen. Vor dem Kreistag sprach Landrat Hartmut Linke (SPD) kürzlich zu Vorhaben im Landkreis.Eine äußerst wichtige Maßnahme sei die Verbindungsstraße von der L 401 (KW-Wildau- Berlin) zur Bundesautobahn A 10, Anschlußstelle Niederlehme, sagte Linke. Damit wäre der Hafen Königs Wusterhausen an die Straße angeschlossen. Im Raumordnungsverfahren (ROV) werde noch in diesem Jahr die Parallelführung der Verbindungsstraße an die A 10 über die Dahme beantragt. Der Landrat hofft, "daß bei zügigem Genehmigungsverlauf der Bau 1998 beginnt". Beschluß ja, Geld nein Vorrang im Kreis habe die Anbindung der Kaserne Niederlehme-Ziegenhals an die L 30, so der Landrat. Die gewerbliche Entwicklung werde befördert. So seien das Holzzentrum Zernsdorf und das Gewerbegebiet Niederlehme dann direkt zu erreichen. Im Flächennutzungsplan der Gemeinde Niederlehme ist laut Linke eine östliche Umgehungsstraße mit Anbindung an die Autobahnanschlußstelle enthalten. Auch im Entwurf des Landesstraßenbedarfsplanes. "Doch der Beschluß liegt in den Kreisen noch nicht vor."Das brandenburgische Verkehrsministerium erklärte auf Nachfrage der KW-Rundschau, daß die Umgehungsstraße Niederlehme im Bedarfsplan beschlossen sei. Nun müsse Baurecht geschaffen und die Finanzierung geklärt werden. "Damit sieht es schlecht aus. Die Haushaltslage läßt derzeit keine Neubauten zu, nur Erhaltungsmaßnahmen."Im Zuge des sechsspurigen Ausbaus der A 10 werde auch die Anschlußstelle Königs Wusterhausen umgebaut. Mittels einer Lichtzeichenanlage erfolge die Anbindung an die B 179. "Die B 179 wird bis zum Königspark vierspurig ausgebaut", so der Landrat.Eine Autobahnanschlußstelle Bestensee sei derzeit in den Ausbauplänen für die A 13 vom Schönefelder Kreuz bis zur Anschlußstelle Groß Köris nicht enthalten. Es beginne nur die Planung für den Ausbau einschließlich der Schaffung von Standstreifen und drei neuen Rastanlagen. Dafür nennt das Autobahnamt 1998 als frühesten Baubeginn. Die Anschlußstelle selbst müsse erst vom Bundesverkehrsministerium genehmigt werden. "Davor ist aber die Ortsumgehung Bestensee mindestens planungsgrechtlich zu sichern", sagte Linke. Das Straßenbauamt wolle bald das Raumordnungsverfahren beantragen. Linke hofft, "daß die Finanzierung Bund oder Land übernehmen, denn die Kommune kann das nicht tragen.Der Ausbau Kreisstraße Freidorf-Massow kann Mitte 1996 beginnen, sofern die finanziellen Mittel bereitstehen", so der Landrat ein. Fördergelder seien beantragt. Bauausschuß tagt Der Bauausschuß des Kreistages berät heute Straßenbaumaßnahmen für 1996/97. Über den möglichen Investitionsablauf im kommenden Jahr wird Dezernent Jörg Albrecht informieren. Sicher sei beispielsweise die Modernisierung des Bahnüberganges Teurow- Oderin oder das Brückenbauvorhaben Mühlenfließ, so Albrecht vorab. "Straßenbauvorhaben, die vom Bund finanziert werden, können wir auf Kreisebene manchmal nur erahnen."Der öffentliche Teil der Sitzung des Bauausschusses des Kreistages beginnt heute um 17.30 Uhr in der Kreisverwaltung Lübben, Lohmühlengasse 12, Zimmer 201. +++