REPARATUR: Übersteigt der Reparaturaufwand den Wiederbeschaffungswert um 30 Prozent, gehen die Gerichte auf Basis einer Sachverständigenschätzung noch von einer Reparaturwürdigkeit des Fahrzeugs aus. In dem vom Bundesgerichtshof entschiedenen Fall betrug der Wiederbeschaffungswert 4 700 Euro, die geschätzten Reparaturkosten dagegen knapp 11 500 Euro. Der Geschädigte ließ das Auto für rund 6 000 Euro mit Verweis auf die 30-Prozent-Spanne reparieren. Der BGH lehnte die Kostenerstattung ab. Entscheidend sei die primäre Schätzung des Sachverständigen.(Az.: VI ZR 258/06)MIETWAGEN: Tritt ein Autokäufer wegen Mängeln vom Kaufvertrag zurück, kann er häufig Mietwagenkosten vom Händler verlangen. Das gilt laut Bundesgerichtshof (BGH) nicht ohne Weiteres, wenn das gekaufte Auto inzwischen einen Unfall hatte. Hier verunglückte eine Frau mit einem angeblich unfallfreien Gebrauchtwagen, wobei sich zeigte, dass das Auto schon zuvor beschädigt worden war. Daraufhin sah die Frau von Reparatur und Kauf ab. Gleichzeitig mietete sie ein Ersatzfahrzeug für 1 100 Euro. Später erhielt sie vom Verkäufer den Kaufpreis des Unfallwagens zurück, jedoch keine Mietwagenkosten. Zu Recht, laut BGH, weil das Fahrzeug unfallbedingt auch dann nicht zur Verfügung gestanden hätte, wenn es zuvor mängelfrei gewesen wäre.(Az.: VIII ZR 16/07)RESTWERT: Nach einem Verkehrsunfall darf sich der Geschädigte in der Regel auf die Restwert-Feststellungen des Sachverständigen verlassen und das beschädigte Fahrzeug zu dem im Gutachten festgestellten Preis verkaufen. Darauf weist der Bundesgerichtshof (BGH) in einem Urteil hin. Nach Totalschäden veräußern viele Geschädigte das Unfallfahrzeug zu dem angesetzten Schrottwert. Diesen Restwert hat der Sachverständige in der Regel auf einem so bezeichneten "regionalen Markt" ermittelt. Laut BGH ist es unzulässig, wenn eine Versicherung im späteren Verlauf der Schadensregulierung auf spezielle Internet-Märkte oder Sonderaufkäufer verweist.(Az.: VI ZR 217/06)
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