Benzinpreise steigen weiter

BERLIN, 27. April. Der drastische Anstieg der Benzinpreise ist bei Politikern und Verbänden auf heftige Kritik gestoßen. Am Montagabend hatten die Mineralölkonzerne den Preis pro Liter Super auf das Rekordniveau von 1,17 Euro getrieben. "Das ist völlig unbegründet und überhaupt nicht nachvollziehbar", sagte der Autoexperte des Verkehrsclubs Deutschland (VCD), Gerd Lottsiepen, am Dienstag der Berliner Zeitung. Der Autoclub Europa (ACE) warf den Konzernen "miese Abzockerei" vor. Angesichts der galoppierenden Benzinpreisentwicklung warnte der SPD-Vizefraktionsvorsitzende und Energieexperte, Michael Müller, die Kosten für Rohstoffe wie Erdöl seien "eines der zentralen Grundprobleme der nächsten Jahre".Teures Rohöl Grund für die steigenden Benzinpreise ist nach Angaben aus Industriekreisen neben den hohen Rohölpreisen der sinkende Euro-Kurs. Am Montag war der Euro-Kurs auf 1,185 Dollar gesunken, am Dienstag legte er leicht auf 1,188 Dollar zu. Da Rohöl in Dollar abgerechnet wird, lässt ein stärkerer Dollar die Preise in Deutschland steigen. Ein Barrel Öl (159 Liter) der Nordsee-Sorte Brent kostet derzeit 33,85 Dollar. Die steigenden Rohölpreise sind vor allem auf die unsichere Situation im Irak zurück zu führen. Die Organisation der Erdöl exportierenden Länder (Opec) erwägt sogar, die Preisspanne für Rohöl um weitere zwei Dollar anzuheben.Aus Sicht des VCD sind dies jedoch "keine ausreichenden Gründe" für die kräftigen Preissteigerungen. "Nach unseren Erkenntnissen herrscht derzeit in den USA weder eine Ölknappheit, noch gibt es wegen Kälteeinbrüchen eine besonders hohe Nachfrage", sagte Lottsiepen. Beides sei bisher ebenfalls von den Konzernen als Begründung für steigende Ölnachfrage und höhere Preise angeführt worden. "Wenn es den geringsten Grund zu Preiserhöhungen gibt, wird das sofort an die Verbraucher weiter gegeben", kritisierte der VCD-Experte. Umgekehrt zögere die Branche sehr lange mit Preisnachlässen: "Als der Euro gegenüber dem Dollar kräftig zugelegt hatte, spiegelte sich dies nicht adäquat in sinkenden Benzinpreisen wider".Der bisherige Preisrekord für den Liter Super wurde im Frühjahr 2003 mit rund 1,16 Euro je Liter erreicht. Der Begründung der Mineralölwirtschaft mit hohen Einkaufspreisen hielt der Automobilclub AvD einen Vergleich der Einkaufskosten entgegen. Damals habe ein Barrel Rohöl etwas über 34 US-Dollar gekostet. Bei einem Euro-Kurs von rund 1,09 US-Dollar seien dies für den europäischen Markt über 31 Euro gewesen. Ein Barrel Rohöl koste 33,85 US-Dollar, ein Euro aber 1,188 US-Dollar. Damit müsse für den Barrel Rohöl nur rund 28,50 Euro gezahlt werden. Das seien fast zehn Prozent weniger als vor einem Jahr. Der AvD fordert die Mineralölkonzerne auf, "endlich zu einer ehrlichen Preispolitik zurückzukehren". Sie sollten die Benzinpreise sofort um jene sechs Cent senken, die sie heute an jedem Liter Benzin mehr verdienten als noch vor drei Jahren.SPD-Energieexperte Müller forderte die Unternehmen auf, sparsamer mit der Energie umzugehen. "Wir müssen von unserem hohen Energieverbrauch runterkommen", sagte Müller. Die Unternehmen hätten ihre Energieeinsparpotenziale noch nicht ausgeschöpft. Bei den Heizungen von Häusern sieht Müller Einsparungsmöglichkeiten von bis zu 90 Prozent des Ölverbrauchs. "Da muss man ran", sagte er.Der VCD fordert einen langfristigen Umstieg auf Erdgas. "Das macht uns vom Erdöl unabhängiger und ist auch ökologisch sinnvoll", sagte Lottsiepen. ACE-Experte Gert Schleichert riet zum sparsamen Fahren: Früh hochschalten, Klimaanlage nicht voll aufdrehen und Gepäck auf dem Dach vermeiden. An Autobahnen sollten billigere Autohöfe, statt Markentankstellen freie Stationen gesucht werden. Das Bundeskartellamt sieht wegen der hohen Benzinpreise keinen Grund zum Einschreiten. "Uns liegen keine Hinweise vor, dass es unter den Unternehmen wettbewerbswidrige Preisabsprachen gegeben hat", hieß es. Tankstellen im Internet:www.clever-tanken.de------------------------------Stetig nach oben // Grafik: (2) Die Benzinpreise gehen seit Jahren stetig nach oben. Im Februar 2003 mussten die Autofahrer schon einmal 1,14 Euro pro Liter zahlen. Dieser Höchststand wurde nun mit 1,17 Euro noch überboten. Allerdings streichen nicht nur die Mineralölgesellschaften satte Gewinne ein, sondern auch der Staat hat mit dem Benzin eine reichlich sprudelnde Einnahmequelle. Etwa zwei Drittel des Preises macht allein die Mineralölsteuer aus, die auch die Ökosteuer umfasst.------------------------------Foto: Öl zum Nulltarif: Kinder zapfen eine Pipeline im Irak an. Der Brennstoff ist eine lukrative Schwarzmarktware.