SPD, Linke und Grüne in Treptow-Köpenick wollen mit Unterstützung von Bezirksbürgermeister Oliver Igel (SPD) den Neubau der Brücke an der Wuhlheide verhindern. Wie der Berliner Kurier berichtet, wollen die Fraktionen stattdessen einen neuen Kreisverkehr, samt Straßenbahn. Ein gemeinsamer Antrag in der Bezirksverordnetenversammlung (BVV) soll diese Idee zur Diskussion stellen. Zuerst berichtete die Berliner Morgenpost. Ziel des Ansinnens ist es, das Verkehrschaos auf der wichtigen Kreuzung zu entschärfen.
Ob es zur Umsetzung der Idee kommen wird, ist noch völlig offen. Klar ist allerdings schon jetzt: Ein klassischer Neubau der Ende Mai abgerissenen Brücke am Knotenpunkt Edisonstraße, Treskowallee, An der Wuhlheide und der Rummelsburger Straße ist zu aufwendig, zu teuer und viel zu langwierig.
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Eine neue Straßenbahn bis hin zum Ostkreuz?
Ganz billig dürfte die Idee mit der neuen Straßenbahntrasse von SPD, Linke und Grünen jedoch ebenfalls nicht werden. Laut Kurier soll sie vom Familienzentrum FEZ entlang der Straße An der Wuhlheide und entlang der Rummelsburger Landstraße bis hin zum Ostkreuz verlaufen. Das alles für ein besseres ÖPNV-Angebot für die Berliner.
Kopf hinter dem Vorschlag ist Manuel Tyx. Wie die Berliner Morgenpost berichtet, hat der SPD-Mann eine verbesserte Anbindung für Veranstaltungen im FEZ, Konzerte in der Parkbühne Wuhlheide sowie Fußballspiele im Stadion An der Alten Försterei im Sinn.
Dem Bericht zufolge gibt es zudem Vorbilder für das Kreuzungskonzept: In Leipzig, Karlsruhe, Basel oder Wien prägen Kreisverkehre mit integrierter Tram schon heute das Straßenbild. Der reibungslose Ablauf werde durch eine klare Vorrangregelung gewährleistet – etwa durch Ampelschaltungen oder eine bauliche Trennung. Kreuzungen würden so weniger gefährlich und effizienter.
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