BERLIN, 23. Januar. Die Finanzierung des Metrorapid ist weiterhin ungeklärt. "Wir haben uns noch nicht geeinigt, auf welche Weise wir uns mit zusätzlichen Mitteln an dem Projekt beteiligen können", sagte der Sprecher von ThyssenKrupp Technologies, Alfred Wewers, am Donnerstag der Berliner Zeitung. "Wir sind aber guter Hoffnung, dass wir das hinkriegen." Nordrhein-Westfalens Verkehrsminister Axel Horstmann (SPD) will bis zum Montag das Finanzierungskonzept vorlegen.Das Projekt kostet 3,2 Milliarden Euro. Bundesverkehrsminister Manfred Stolpe (SPD) will die Bundesmittel um 250 Millionen auf zwei Milliarden Euro aufstocken, wenn ThyssenKrupp und Siemens bereit sind, weitere 200 Millionen Euro dazu zu geben. So genannte verlorene Zuschüsse lehnen aber beide Konzerne ab. Siemens-Chef Heinrich von Pierer erklärte, es sei nicht vertretbar, den Zuschuss von 100 Millionen Euro zu geben. Über Zahlungsmodalitäten könne man sprechen. Im Gespräch ist die Beteiligung an einer Infrastrukturgesellschaft. Die Grünen haben erneut weitere Bundeszuschüsse abgelehnt. Ein gewisser Betrag könnte aber für Planungsaufgaben gezahlt werden, sagte Verkehrsexperte Albert Schmidt. Dabei gehe es um rund 80 Millionen Euro. Schmidt sagte, er sei "überzeugt, dass mit jedem konkreten Planungsschritt die Unwirtschaftlichkeit des Projekts bewiesen wird". (pk.)
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