Sportflugzeug prallte gegen Wohnhaus

Die Bewohner des Hauses an der Bornsdorfer Straße 37 in Neukölln sind am Himmelfahrtstag nur knapp einer Katastrophe entgangen: Beim Landeanflug auf den innerstädtischen Flughafen Tempelhof stürzte ein einmotoriges Sportflugzeug in den Hinterhof des Hauses - mitten in einem dicht besiedelten Wohngebiet. Die stark belebte Karl-Marx-Straße verläuft nur wenige Meter entfernt. Zwei Insassen der Maschine vom Typ Beechcraft kamen ums Leben. Anwohner wurden nicht verletzt. Wie durch ein Wunder hielt sich zum Zeitpunkt des Unglücks niemand in dem Haus oder auf dem Hof auf. 16.13 Uhr war die Maschine vom Typ Beechcraft auf dem Flughafen Heringsdorf auf der Insel Usedom gestartet. Bei idealen Wetterbedingungen: Die Sicht war gut, es gab kaum Wind. "Als der Pilot losflog, hatte er keine Probleme gemeldet", sagte ein Mitarbeiter des Flugplatzes. Kurz vor 17 Uhr nahm die Maschine Kurs auf den Flughafen Tempelhof. Exakt 16.55 Uhr ging im Tower ein Notruf ein. Der Pilot sprach von technischen Problemen. Fluglotsen hörten aus dem Cockpit noch eine weitere Stimme. Eine Minute später prallte die Beechcraft gegen die Hauswand des fünfgeschossigen Mietshauses und riss ein zwei Meter breites Loch. Der Flughafen Tempelhof war nur rund zwei Kilometer entfernt. Das Flugzeug durchschlug die Außenmauer einer Wohnung im dritten Stock und eine weitere Zimmerwand. Dann rutschte es zurück, fiel in den Hof auf eine Gartenlaube aus Holz und explodierte. 100 Meter hohe RauchsäuleFlugzeug und Laube brannten aus. Aus angrenzenden Häusern liefen Menschen in Panik ins Freie und schrien. Das Haus, gegen das die Beechcraft prallte, war offenbar nicht bewohnt. Die Feuerwehr traf dort niemanden an. Feryal Moshragi stand nur wenige Meter vom Absturzort entfernt. "Die Maschine flog sehr tief. Sie hatte sich nach links geneigt und fiel plötzlich herunter", sagte die Frau. "Dann knallte es zwei Mal." Sie habe daraufhin eine mehr als 100 Meter hohe Rauchsäule gesehen. Das bestätigte auch Aziz Sadaghiani. Der 59-Jährige hatte beobachtet, dass die Maschine in der Luft "stotterte". Er alarmierte die Polizei. Ein Anwohner wollte helfen, das Feuer zu löschen. Die Flammen waren zu stark. Er und zwei Polizisten kamen mit Rauchgasvergiftungen in ein Krankenhaus. Die Feuerwehr konnte den Brand innerhalb kurzer Zeit löschen. Die Mieter der angrenzenden Häuser wurden in Bussen der Polizei von Psychologen betreut. Bis zum Abend überprüften Statiker die Standfestigkeit von zwei Häusern. In eines konnten die Bewohner am Abend bereits wieder zurückkehren. Das andere ist das Unglückshaus. Bis in die Nacht hinein waren die umliegenden Straßen wegen des Polizei- und Feuerwehreinsatzes gesperrt.Der Regierende Bürgermeister Eberhard Diepgen (CDU) war am Donnerstag zur Absturzstelle gefahren. Sichtlich erschüttert sprach er von einem "schwer wiegenden Unglück". Die Ursachen für den Absturz in einem Wohngebiet müssten genau untersucht werden, um solche Unglücke künftig zu verhindern.Risiko Tempelhof Flughäfen in dicht besiedelten Gebieten wie Neukölln/Tempelhof sind nach den Worten von Verkehrssenator Peter Strieder (SPD) ein zu hohes Risiko. "Berlin ist zum Glück bislang von solchen Unglücken weitest gehend verschont geblieben", sagte Strieder der "Berliner Zeitung". Der Unfall zeige aber, dass allein aus Sicherheitsgründen der Großflughafen Berlin-Brandenburg International gebaut werden müsse - und Tempelhof dann geschlossen. Christian Gaebler, verkehrspolitischer Sprecher der SPD-Fraktion im Abgeordnetenhaus, bezeichnete es als "aberwitzig", dass die CDU Tempelhof gerade für Privatflieger offen lassen will. "Die sind wesentlich schlechter ausgebildet als Berufspiloten", sagte er. Die SPD in Neukölln forderte gestern, den innerstädtischen Flughafen Tempelhof ganz für den Flugverkehr zu sperren. Es sei "mehr als fahrlässig, die Sicherheit der hier wohnenden Menschen für die Bequemlichkeit von Geschäftsreisenden auf das Spiel zu setzen", erklärte die Berliner SPD-Abgeordnete Petra Hildebrandt. (lo.)Unfälle // Der Absturz in Neukölln ist das erste Flugzeugunglück in Berlin seit der Luftbrücke. Während der sowjetischen Blockade von Juni 1948 bis Mai 1949 flogen 277 246 Maschinen der westlichen Alliierten nach West-Berlin, die meisten davon landeten in Tempelhof. Etwa 40 Flugzeuge stürzten ab.In Schönefeld, das in Brandenburg liegt, gab es seit den 70er-Jahren mehrere Flugzeugunglücke.Im Mai 1994 stürzte bei der Internationalen Luftfahrtschau eine rus- sische Maschine vom Typ JAK 58 beim Landeanflug auf den Flughafen Schönefeld ab. Der Pilot kam ums Leben.Im Juni 1989 starben 17 Passagiere, als eine Interflug-Maschine in Schönefeld wegen eines Triebwerkproblems beim Start über die Startbahn hinausschoss.Im August 1972 war eine Interflug-Maschine kurz nach dem Start bei Königs Wusterhausen verunglückt. 156 Insassen kamen ums Leben.Kleine Motorflugzeuge stehen in der deutschen Unfallstatistik ganz oben. Bei Unfällen kamen im vergangenen Jahr 44 Menschen ums Leben. Das geht aus Berechnungen der Bundesstelle für Flugunfalluntersuchung in Braunschweig hervor. Insgesamt starben 77 Menschen. Registriert wurden auch Abstürze von Segelflugzeugen und Ballons.Unfälle mit großen deutschen Passagiermaschinen gab es im vergangenen Jahr nicht.AP/MARKUS SCHREIBER Im Hof eines Wohnhauses in der Bornsdorfer Straße liegt das Flugzeugwrack. Feuerwehrleute löschen die letzten Flammen.BERLINER ZEITUNG/DANIEL BRAUN Die Absturzstelle in der Bornsdorfer Straße in Neukölln befindet sich mitten in einem Wohngebiet. Der Flughafen Tempelhof liegt rund zwei Kilometer entfernt.