BERLIN, 14. Mai. In der Debatte um das von Verbraucherschutzministerin Renate Künast (Grüne) geplante neue Gütesiegel für Ökoprodukte plädieren die Grünen im Bundestag für ein Modell, das über die bislang bestehenden EU-Vorschriften hinausgeht. Die Agrarexpertin der Partei, Steffi Lemke, sagte der "Berliner Zeitung", in ihrer Fraktion gebe es eine "klare Präferenz für eine Lösung, die bestehende Probleme des EU-Siegels von Anfang an ausschließt". Nach den Worten Lemkes muss das neue Prüfsiegel neben den EU-Standards zusätzlich Einschränkungen für organischen Dünger und Mindestmengen für selbst produzierte Futtermittel enthalten. Auch müsse sichergestellt werden, dass Produkte aus Betrieben, die nur teilweise auf Ökoanbau umgestellt sind, kein Gütesiegel erhalten. Diskussion um StufenmodellDamit stellen sich die Grünen im Streit zwischen Ökoanbauverbänden, Handel und Bauernverband auf die Seite derjenigen, die ein umfassenderes Ökosiegel fordern. Während neben den Grünen auch der Bauernverband und die Arbeitsgemeinschaft ökologischer Landbau (AGÖL) ein strenges Siegel befürworten, wollen der Handel und die Anbauverbände Demeter und Bioland ein Siegel, das sich an den laxeren EU-Standards orientiert. Nur so würden Ökoprodukte für breite Massen interessant, argumentieren die Verbände.Wie aus Kreisen des Landwirtschaftsministeriums am Montag zu erfahren war, sucht Ministerin Künast derzeit noch nach einem Kompromissmodell. Einen Durchbruch für Ökoprodukte könne man nur erreichen, "wenn alle Beteiligten an einem Strang ziehen". Wie es hieß, will die Ministerin ihr Konzept noch im Mai vorstellen. Nach Angaben der agrarpolitischen Sprecherin der Grünen, Ulrike Höfken, ist dabei ein Stufenmodell denkbar, wonach zunächst die umstrittenen EU-Standards eingeführt werden, und diese dann nach und nach ergänzt werden. Auch die Einführung einzelner Zusatzkriterien, wie etwa die von den Grünen angemahnten Verschärfungen bei Futter- oder Düngemitteln, sei dann möglich. Ein Zusatz-Modell lehnt der Bioland-Vorsitzende Thomas Dosch aber ab. "Sobald wir über die EU-Standards hinausgehen, kostet das die Verbraucher zu viel Geld", sagte Dosch. So müsse man dafür in Deutschland etwa eine neue Zulassungsstelle schaffen, welche die zusätzlichen Kriterien überwache. "Die Verbraucher werden nicht bereit sein, dies zu bezahlen." Der Bundesverband der Verbraucherzentralen (BVZV) plädierte aus Kostengründen ebenfalls für die EU-Standards. "Wir sollten zunächst mit dem EU-Siegel beginnen und dann die Anforderungen Schritt für Schritt erhöhen", sagte BVZV-Sprecher Karel Mohn.
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