Auf der Brockenbahn zwischen Drei Annen Hohne und dem Brocken ziehen seit Montag wieder Dampfloks die Züge. Die Harzer Schmalspurbahnen GmbH (HSB) mit Sitz in Wernigerode begründet die Rückkehr damit, dass die Waldbrandgefahrenstufe herabgesetzt worden sei. Wer die Stufe gesenkt hat und auf welchen Wert, teilte das Unternehmen nicht mit.

Seit Dienstag vergangener Woche waren wegen der ausgerufenen Waldbrandgefahrenstufe 4 ausschließlich Züge mit Diesellok zum höchsten Berg des Harzes unterwegs. Mit dem Wechsel gilt ab sofort wieder der reguläre Fahrplan mit täglich acht Fahrtenpaaren auf den Gipfel und zurück, wie die HSB mitteilte.

Zwei Ausnahmen bleiben zunächst bestehen. Aus betrieblichen Gründen setzt die HSB am Dienstag und am Mittwoch bei zwei Brockenzügen eine Diesel- statt einer Dampflok ein: beim Zug um 9 Uhr ab Wernigerode und beim Zug um 12.48 Uhr ab Drei Annen Hohne.

Wegen Funkenflug fuhr die Brockenbahn ohne Dampflok

Hintergrund der Umstellung Ende September war das Risiko von Funkenflug bei Dampflokomotiven. Die HSB wechselt bei erhöhter Waldbrandgefahr bereits ab Stufe 4 auf Dieselloks; diese Regel gilt dem Fachportal Bahnblogstelle zufolge seit September 2024. Während des Dieselbetriebs fuhr die Brockenbahn nach einem Ersatzfahrplan mit mindestens sechs Fahrten täglich. Auf der Harzquerbahn und der Selketalbahn fuhren die Dampfloks weiter.

Fahrpläne und Angebote hält die HSB in ihren Verkaufsstellen und auf www.hsb-wr.de bereit. Kurzfristige Änderungen veröffentlicht das Unternehmen dort in der Rubrik Aktuelle Fahrplanänderungen.