Im Entwurf für den sächsischen Doppelhaushalt 2027/28 ist kein Euro für den geplanten Forschungscampus der TU Dresden in der Gläsernen Manufaktur vorgesehen. Einen Eröffnungstermin nennt die Staatsregierung auch nicht. Das steht in der Antwort von Wissenschaftsminister Sebastian Gemkow auf eine Kleine Anfrage des Grünen-Landtagsabgeordneten Thomas Löser.
Die Planungen seien „noch nicht veranschlagungsreif“, schreibt Gemkow. Knapp elf Monate nach dem Produktionsende am 16. Dezember 2025 gibt es außerdem noch keinen Mietvertrag. Auf ihm soll die Unterbringung der TU beruhen. Über die Bedingungen verhandeln Volkswagen Sachsen, die Universität und der Freistaat noch immer. Die TU lässt sich dabei von einer Kanzlei begleiten. Dass verhandelt wird, hatte sie schon im April bestätigt.
„Dass im nächsten Haushalt gar kein Geld für das Projekt eingestellt ist, wirft aber natürlich Fragen nach der Umsetzung auf“, sagt Löser. Die Idee, die TU ins Boot zu holen, hält er für gut, „bisher hapert es aber an der Umsetzung“.
Der Grünen-Landespolitiker Thomas Löser erkundigte sich bei der Landesregierung nach dem Zwischenstand.
© Max Patzig/Imago
Zum Eröffnungstermin sagt das Ministerium nichts und beruft sich auf Artikel 51 der Landesverfassung. Die Frage berühre den „Kernbereich exekutiver Eigenverantwortung“, weil noch entschieden werde. Mit derselben Begründung gibt es auch keine Auskunft über weitere mögliche Nutzungen. Konkrete Vereinbarungen dazu gebe es nicht.
Statt der Hälfte nur noch „ausgewählte Bereiche“?
Seit der Unterzeichnung Ende 2025 hat die TU ihren Flächenbedarf ermittelt. In Workshops mit VW wurden die Anforderungen an die Räume festgelegt. Diese würden nun „unter Wahrung der Wirtschaftlichkeit und Sparsamkeit konsolidiert“. Auffällig ist: Das Ministerium schreibt nur von der Unterbringung „ausgewählter Bereiche der TUD“. Ursprünglich sollte die Universität langfristig knapp die Hälfte der Gebäudeflächen nutzen.
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Geplant war viel. Im „TUD InnoX Campus“ sollen Wissenschaft, Industrie und Start-ups an KI, Robotik, Mikroelektronik, Chipdesign und Materialforschung arbeiten. VW und TU wollen über sieben Jahre mehr als 50 Millionen Euro investieren, unter anderem in vier Stiftungsprofessuren.
Laut ursprünglichem Zeitplan sollten gemeinsame Forschungsprojekte Mitte 2026 starten und der Regelbetrieb 2027 beginnen. VW bleibt jedenfalls im Haus und nutzt es für Auslieferungen, Ausstellungen, Führungen, Veranstaltungen und eigene Forschung zum autonomen Fahren.
Löser wollte auch wissen, ob der Freistaat helfen würde, eine öffentliche Schule in der Manufaktur unterzubringen, etwa die 101. Oberschule oder die Universitätsschule. Gemkow verweist auf das Schulgesetz: Räume für Schulen bereitzustellen sei Aufgabe des Schulträgers. Ein Ja oder Nein ist das nicht.
Für Löser muss es nicht unbedingt der Campus sein. „Mit welcher Nutzung auch immer, dieses tolle Gebäude mitten in der Stadt muss wieder mit Leben gefüllt werden“, sagt er. Vielleicht brauche es „noch mal eine Runde Brainstorming von Stadt, Land und VW“.
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