Tiefensee will mehr Verkehr auf der Schiene

BERLIN. Mit zusätzlichen Milliarden will die Bundesregierung die deutschen Verkehrswege modernisieren. Bundesverkehrsminister Wolfgang Tiefensee (SPD) stellte gestern in Berlin einen "Masterplan Güterverkehr und Logistik" vor, in dem 39 Einzelmaßnahmen für die nächsten Jahre aufgeführt sind. Dazu gehören der Ausbau von Schienen und Autobahnen, der Einsatz längerer Züge, eine stärkere Spreizung der Lkw-Maut nach Fahrstrecke und Schadstoffausstoß sowie neue Verkehrsmanagementsysteme. Ein Hauptziel ist die Verlagerung von mehr Warenverkehr von der Straße auf die Bahn.Dazu will die Regierung Anreize geben: Die Mittel für den kombinierten Verkehr sollen aufgestockt und dem Schienenverkehr die Stromsteuer erlassen werden. Außerdem sollen europäische Schienenstandards die Bahnnutzung über Grenzen hinweg erleichtern. Der Verkehr solle zu "Lebensqualität und wirtschaftlichem Wohlstand beitragen und nicht zu einer Belastung für Mensch und Umwelt werden", sagte Tiefensee. Die Allianz pro Schiene, in der zahlreiche Verbände zusammenarbeiten, begrüßte den Masterplan. "Die Weichen für den Wandel zu einer nachhaltigen Verkehrspolitik sind gestellt", erklärte Geschäftsführer Dirk Flege. Die Umweltorganisation BUND allerdings monierte Mängel des Konzepts im Klimaschutz.Für politischen Zündstoff in der Koalition sorgen die möglichen Auswirkungen des Plans auf das Speditionsgewerbe. Tiefensee setze auf "dirigistische Maßnahmen statt auf Anreizsysteme und faire Wettbewerbsbedingungen", kritisierte der CDU-Verkehrsexperte Dirk Fischer. Die Spediteure würden gegenüber anderen Verkehrsträgern diskriminiert, wenn die Maut von der Fahrtlänge abhänge. Außerdem werde der Verkehr erheblich verteuert, er müsse aber "für den Endkunden bezahlbar bleiben", so Fischer.------------------------------Foto: Zukunftskonzept gesucht: ICE neben der Autobahn Frankfurt-Köln.