Poller statt Polizisten am Parlament

Die Sicherheitslücke am Reichstag ist fast beseitigt: Die seit Monaten defekte Polleranlage, die durchbrechende Autos stoppen soll, soll nun in der zweiten Dezemberwoche in Betrieb gehen. Die Reparaturarbeiten stehen kurz vor dem Abschluss.Die defekte Polleranlage gehörte seit dem Umzug des Bundestags von Bonn nach Berlin zu den großen Sicherheitsproblemen am Reichstag. Die 20 im Boden versenkbaren Poller an den Zufahrten zur Westrampe und zum Ebertplatz hatten nie richtig funktioniert. Mit jedem Regenfall drang Wasser in die Elektronik ein und verursachte einen Kurzschluss.Weil die Poller nicht ausgefahren waren, konnten zwei psychisch kranke Männer mit ihren Autos bis in den Eingangsbereich am Ebertplatz vorfahren. Ein 22-Jähriger hatte dabei versucht, seinen mit Benzinkanistern gefüllten Pkw durch eine Signalpistole in Brand zu setzen. Nur durch das reaktionsschnelle Einschreiten der Polizisten des Bundestags konnte der Brandanschlag verhindert werden. Ein 35-Jähriger, ebenfalls psychisch kranker Mann, versuchte gleich zweimal mit seinem Auto auf die Rampe zu fahren. Während er beim ersten Versuch bis zum Eingang kam, wurde er beim zweiten Versuch durch einen inzwischen auf die Rampe gelegten Findling gestoppt. Bundestagspräsident Wolfgang Thierse (SPD) hatte sich für die großen Steine auf der Rampe entschieden, um wenigstens vorläufig für Sicherheit zu sorgen.Letzte Arbeiten ab MontagNun sind die Poller fast funktionsfähig. "Am 27. November kommt die letzte Installationsfirma, die ungefähr eine Woche arbeitet. Und dann ist die Anlage endlich betriebsbereit", sagte der Sprecher der Bundesbaugesellschaft, André Lundt. In der Polizei-Direktion 3, die für die Sicherheit des Reichstags zuständig ist, begrüßte man die Ankündigung. Dann könne man endlich die vier ständig vor dem Gebäude und an den eigens aufgestellten Absperrgittern stehenden Polizisten abziehen. Denn statt der Polleranlage hatte die Polizei Beamte für den Schutz des Reichstags aufbieten müssen. Die Poller sollen übrigens ständig hochgefahren sein. Nur wenn die Dienstwagen des Bundestags vorfahren, werden sie in den Boden eingefahren.