Opel-Insolvenz nicht ausgeschlossen

BERLIN. Im Bemühen um eine Rettung des Autoherstellers Opel sieht die Bundesregierung das Treuhandmodell als "maximal denkbares Angebot". "Sollten unsere amerikanischen Verhandlungspartner darauf nicht eingehen oder sich die Investorenmodelle als nicht tragfähig erweisen, müssen wir über die Option einer geordneten Insolvenz nachdenken", sagte Wirtschaftsminister Karl-Theodor zu Guttenberg (CSU). SPD-Fraktionschef Peter Struck forderte ihn auf, das Thema Opel beherzter anzugehen.Konzepte bis Mittwoch erwartetGuttenberg betonte erneut, dass die Treuhandlösung keine Beteiligung des Staates oder des Steuerzahlers zulasse. "Eine Staatsbeteiligung - in welcher Form auch immer - ist für mich kein vorstellbares Modell", sagte er. Auch eine Beteiligung der KfW-Bank komme nicht infrage. Bei der privat ausgestalteten Treuhänderkonstruktion könne er sich hingegen eine Beteiligung der Opel-Mutter General-Motors (GM) und Vertreter der Gläubiger vorstellen.Am Mittwoch sollen die Konzepte des italienischen Autokonzerns Fiat und des österreichisch-kanadischen Zulieferers Magna geprüft werden. "Wir werden uns nicht in ein Abenteuer ohne Investoren wagen", versicherte Guttenberg. Struck appellierte an den Ministe: "Wenn es um Tausende Arbeitsplätze und Milliarden Steuergeld geht, muss 24 Stunden am Tag an der Opel-Rettung gearbeitet werden."Fiat-Chef Sergio Marchionne warb laut Information der Bild-Zeitung gestern bei Nordrhein-Westfalens Ministerpräsident Jürgen Rüttgers (CDU) für die Umsetzung seines Sanierungsplanes. Bei dem Geheimtreffen in Köln habe der Fiat-Chef demnach erklärt, alle deutschen Opel-Standorte halten zu wollen.Auch Magna plant im Fall eines Einstiegs bei Opel angeblich keine Schließungen deutscher Standorte. Für die Werke von General Motors Europe in Antwerpen in Belgien und Luton in Großbritannien werde es schwer.Mit Blick auf die Vorbehalte in den USA gegenüber einem Treuhandmodell heißt es laut Magazin Focus in deutschen Regierungskreisen, dass Opel ohnehin "nur eine leere Hülle" sei. Werksgelände, Produktionsanlagen und Patente habe GM als Sicherheiten an die US-Regierung und Banken verpfändet. GM-Chef Fritz Henderson trete die Eigentumsrechte an Opel nicht ab. Erst jüngst habe er sich gegenüber deutschen Regierungsvertretern geweigert, ein entsprechendes Papier zu unterzeichnen. Auch die US-Regierung stelle sich quer.Für den Erhalt ihrer Werke gingen am Wochenende tausende Angestellte des italienischen Autobauers Fiat auf die Straße. Nach Gewerkschaftsangaben reisten rund 15 000 Mitarbeiter nach Turin, um sich an einem Protestmarsch zum historischen Sitz des Unternehmens im Stadtzentrum zu beteiligen. Sie forderten neben Job-Garantien unverzügliche Verhandlungen mit Fiat-Chef Marchionne, da sie befürchten, bei einer möglichen Übernahme von Opel könnten ein Fiat-Werk auf Sizilien, das Opel-Werk in Kaiserslautern und Standorte in Großbritannien und Österreich geschlossen werden. (BLZ)------------------------------Foto: Demonstration in Turin: Fiat-Werker sorgen sich um ihre Arbeitsplätze.